Floormadlock
Accesso dal piazzale di un aeroporto sotto la pioggia: pavimento bagnato con tracce di ruote, viaggiatori che entrano coi trolley.
Trasporti pubblici: aeroporti, stazioni e metropolitane · Ingressi e sicurezza

Gestori di aeroporti, stazioni e metropolitane: ingressi asciutti con il traffico di sempre, scale e locali tecnici in sicurezza, personale che regge il turno

Il Piano Ingresso Asciutto per aeroporti, stazioni e metropolitane parte dalla misura esatta di ogni accesso: dal piazzale alle bussole, dalle scale alle biglietterie, con prodotti scelti per il passaggio continuo di persone, trolley e carrelli.

Per facility manager e responsabili della manutenzione di aeroporti, stazioni e metropolitane; società di servizi e imprese appaltatrici.

Configura e vedi il prezzoRichiedi un preventivo

Ci hanno scelto gli aeroporti di Bari e Brindisi, attraverso la società di servizi che li segue, e gli aeroporti di Milano Linate e Bologna, attraverso le società appaltatrici, nostre rivenditrici: AluDry posato quest'anno, a Bologna in questi giorni.

In un aeroporto o in una stazione l'ingresso non si chiude mai: la pioggia entra con ogni passo e con le ruote di trolley e carrelli, sempre dagli stessi punti. Il pavimento lucido diventa scivoloso proprio dove la gente corre, le scale e le banchine bagnate consumano i bordi, davanti ai quadri elettrici si lavora in piedi sul cemento, e alle biglietterie e ai controlli il personale resta in piedi per tutto il turno.

Lasciare tutto così significa squadre di pulizia impegnate nelle ore di punta, segnalazioni di scivolate che ricadono sul gestore e un'immagine dell'infrastruttura che non regge il traffico che accoglie.

Problema per problema

Zona per zona, cosa mettere e perché

1di 5

Acqua e detriti fermati sulla soglia, anche sotto le ruote

  • Ingresso esterno esposto
  • Ingresso coperto

Agli accessi dal piazzale la pioggia arriva con ogni passo e con le ruote di trolley e carrelli, che battono lo stesso punto. Serve un inserto in alluminio estruso che regge il carico e trattiene acqua e sporco nelle fibre: AluDry e Brush&Dry asciugano e spazzolano, AluMoq filtra con la moquette, Wide-Cable Dry copre i passaggi più battuti. Tutti su misura della bussola, nella versione Strong con l'alluminio da 19 mm dove passano i carrelli.

Accesso dal piazzale di un aeroporto sotto la pioggia: pavimento bagnato con tracce di ruote, viaggiatori che entrano coi trolley — dopo
Accesso dal piazzale di un aeroporto sotto la pioggia: pavimento bagnato con tracce di ruote, viaggiatori che entrano coi trolley — prima
PrimaDopo
La soglia di un terminal vista dal basso: acqua e ghiaia sotto le ruote del trolley — dopo
La soglia di un terminal vista dal basso: acqua e ghiaia sotto le ruote del trolley — prima
PrimaDopo

Trascina il cursore su ogni foto: a sinistra com'è oggi, a destra col prodotto posato. Scorri per la scena successiva.

2di 5

Dalla bussola alla hall, il pavimento resta asciutto

  • Ingresso coperto
  • Hall e reception

Dopo la bussola l'umidità residua arriva sul pavimento interno, dove il flusso si allarga verso banchi, tornelli e scale mobili. DRY e DRY UNI, tagliati nella misura esatta del passaggio, trattengono acqua e sporco nelle fibre; Exclusive porta il nome o il simbolo della stazione stampato sul tappeto; Dry Fast arriva in 7 giorni lavorativi quando un accesso va risolto subito. Per tutti e quattro la scheda certifica la reazione al fuoco Cfl-s1.

Bussola d'ingresso di una stazione con la pioggia fuori: pavimento interno bagnato con impronte, viaggiatori che entrano — dopo
Bussola d'ingresso di una stazione con la pioggia fuori: pavimento interno bagnato con impronte, viaggiatori che entrano — prima
PrimaDopo
Atrio di una metropolitana dopo la pioggia: impronte bagnate verso i tornelli — dopo
Atrio di una metropolitana dopo la pioggia: impronte bagnate verso i tornelli — prima
PrimaDopo

Trascina il cursore su ogni foto: a sinistra com'è oggi, a destra col prodotto posato. Scorri per la scena successiva.

3di 5

Davanti ai quadri, un pavimento che isola chi lavora

  • Cabina elettrica e quadri

Nei locali tecnici di aeroporti e stazioni si lavora davanti a quadri aperti e apparecchiature in tensione, in piedi e per interventi lunghi. COBAswitch BS EN 61111 è il tappeto isolante a metraggio, tagliato per la lunghezza del quadro; COBAswitch VDE è il tappeto dielettrico omologato VDE per le aree ad alta tensione. In entrambi i casi è l'operatore a restare isolato dal pavimento, davanti a ogni quadro della cabina.

  • COBAswitch BS EN:61111

    da 124,60 €/ml IVA esclusaIl tuo prezzo è nella scheda

    Configura e vedi il prezzo →
  • COBAswitch VDE

    da 1165,90 € al pezzo IVA esclusaIl tuo prezzo è nella scheda

    Configura e vedi il prezzo →

Prezzi in unità diverse (al m², al metro lineare, al pezzo): ogni scheda dice la sua.

Locale tecnico di una stazione con i quadri elettrici aperti: un tecnico in piedi sul pavimento nudo davanti ai quadri — dopo
Locale tecnico di una stazione con i quadri elettrici aperti: un tecnico in piedi sul pavimento nudo davanti ai quadri — prima
PrimaDopo
Cabina elettrica di un aeroporto: il cemento nudo davanti ai quadri di distribuzione — dopo
Cabina elettrica di un aeroporto: il cemento nudo davanti ai quadri di distribuzione — prima
PrimaDopo

Trascina il cursore su ogni foto: a sinistra com'è oggi, a destra col prodotto posato. Scorri per la scena successiva.

4di 5

Gradini, rampe e banchine che tengono anche bagnati

  • Scale, rampe, banchine di carico

Scale, rampe e banchine si bagnano con la pioggia portata dentro e si consumano sui bordi, proprio dove il piede appoggia di corsa. COBAGRiP Stair Tread è il profilo antiscivolo per il bordo del gradino, con superficie in carburo di silicio; COBAGRiP Sheet è il foglio antiscivolo adesivo in fibra di vetro per rampe, passerelle e pedane, anche con liquidi e ghiaccio; Gripfoot aggiunge aderenza alle superfici lisce con la finitura a grani abrasivi.

  • Gripfoot

    da 44,50 € al pezzo IVA esclusaIl tuo prezzo è nella scheda

    Configura e vedi il prezzo →
  • COBAGRiP® Stair Tread

    da 80,40 € al pezzo IVA esclusaIl tuo prezzo è nella scheda

    Configura e vedi il prezzo →
  • COBAGRiP® Sheet

    da 189,70 € al pezzo IVA esclusaIl tuo prezzo è nella scheda

    Configura e vedi il prezzo →
Scala verso la banchina di una metropolitana: gradini bagnati coi bordi consumati, viaggiatori che scendono — dopo
Scala verso la banchina di una metropolitana: gradini bagnati coi bordi consumati, viaggiatori che scendono — prima
PrimaDopo
Il bordo bagnato di uno scalino d'ingresso sotto la pioggia, una scarpa che appoggia — dopo
Il bordo bagnato di uno scalino d'ingresso sotto la pioggia, una scarpa che appoggia — prima
PrimaDopo

Trascina il cursore su ogni foto: a sinistra com'è oggi, a destra col prodotto posato. Scorri per la scena successiva.

5di 5

Biglietterie e controlli: in piedi tutto il turno, senza pagarlo la sera

  • Casse e banconi

Alle biglietterie, ai varchi e al check-in il personale resta in piedi per tutto il turno su pavimenti duri, spostandosi di poco lungo la postazione. Orthomat Premium è il tappeto antifatica professionale a metraggio, con struttura a due strati in PVC a cellule aperte; Comfort Design è il tappeto antifatica con superficie stampabile, nella misura della postazione, anche col simbolo dell'ente. Meno tensione su schiena, gambe e piedi: chi serve il pubblico resta lucido fino a fine turno.

Prezzi in unità diverse (al m², al metro lineare, al pezzo): ogni scheda dice la sua.

Addetta in piedi dietro al banco di una biglietteria, una mano sulla schiena, sul pavimento duro dell'atrio — dopo
Addetta in piedi dietro al banco di una biglietteria, una mano sulla schiena, sul pavimento duro dell'atrio — prima
PrimaDopo
Banco del check-in di un aeroporto visto da dietro: l'addetta in piedi sul pavimento nudo — dopo
Banco del check-in di un aeroporto visto da dietro: l'addetta in piedi sul pavimento nudo — prima
PrimaDopo

Trascina il cursore su ogni foto: a sinistra com'è oggi, a destra col prodotto posato. Scorri per la scena successiva.

Incluso

Cosa c'è in più, e perché non rischi niente

Cosa c'è in più

  • Bozza grafica gratuita per i prodotti con logo: si produce solo dopo la tua approvazione.
  • Preventivo per più sedi o capitolato: gratuito.
  • Su richiesta, a pagamento: rilievo misure e posa (architetti, grandi cantieri), campione fisico, ritiro del tappeto vecchio.

Rischio zero

  • Si produce solo dopo l'approvazione della bozza.
  • Garanzia 2 anni.
  • Spedizione gratuita in Italia sopra 150 € (IVA esclusa).
La nostra offerta

Piano Ingresso Asciutto per aeroporti, stazioni e metropolitane

  • Acqua e detriti fermati sulla soglia, anche sotto le ruote
  • Dalla bussola alla hall, il pavimento resta asciutto
  • Davanti ai quadri, un pavimento che isola chi lavora
  • Gradini, rampe e banchine che tengono anche bagnati
  • Biglietterie e controlli: in piedi tutto il turno, senza pagarlo la sera
Configura e vedi il prezzoRichiedi un preventivo

Come funziona

  1. Configura o chiedi il preventivo
  2. Ricevi la bozza gratuitaPer i prodotti con logo o misura: si produce solo dopo il tuo sì.
  3. La approvi
  4. Produciamo

Richiedi un preventivo

Ti rispondiamo entro un giorno lavorativo.

In breve

Il Piano Ingresso Asciutto per aeroporti, stazioni e metropolitane raccoglie i tappeti tecnici in alluminio per gli accessi dal piazzale, gli asciugapassi su misura per bussole e atri, i tappeti isolanti per i locali tecnici, i profili antiscivolo per scale e banchine e i tappeti antifatica per biglietterie e controlli. Su misura, con la bozza approvata prima della produzione.

Domande

Domande frequenti

I tappeti in alluminio reggono trolley e carrelli?

Sì: AluDry, Brush&Dry, AluMoq e Wide-Cable Dry hanno la struttura portante in alluminio estruso ad alta resistenza meccanica, pensata per il traffico pedonale intenso. Dove passano i carrelli si sceglie la versione Strong, con l'alluminio da 19 mm.

Qual è la reazione al fuoco dei prodotti?

Solo quello che le schede confermano: Cfl-s1 per DRY, DRY UNI, Dry Fast, Exclusive, AluDry, Brush&Dry, AluMoq e COBAswitch VDE; Bfl-s1 per COBAGRiP Stair Tread e COBAGRiP Sheet. Gli altri prodotti non dichiarano una classe nella scheda.

Lavorate con le società di servizi e le imprese appaltatrici?

Sì: a Bari, Brindisi, Linate e Bologna siamo arrivati attraverso le società di servizi e le imprese appaltatrici, che sono nostre rivenditrici. Il preventivo per più sedi o il capitolato è gratuito.

In quanto tempo arrivano?

Dry Fast in 7 giorni lavorativi. AluDry, Brush&Dry, AluMoq, COBAswitch, COBAGRiP Sheet, Orthomat Premium e Comfort Design hanno la consegna indicata in 7 giorni nella scheda; Exclusive in 15 giorni.

Configura e vedi il prezzoRichiedi un preventivo

Pavimenti a incastro da 26,90 €/m², IVA esclusa

Acquista